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R163221320-KWD-025-SNS-C1-H-1 (AL) Bosch-Rexroth
Führungswagen von Bosch-Rexroth
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Menge | Rabatt | |
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18 | min. 1% | |
36 | min. 2% | |
54 | min. 3% |
Technische Basisdaten
Abdichtung: SS - Standardabdichtung: |
Ausführung: schmale Ausführung |
Bauform: Blockwagen |
Baureihe: 25er Reihe |
Breitenmaße: Führungswagen [mm] 48 |
Dichtung: Enddichtungen |
EAN: nicht geführt |
Einsatzbereich: Für Leichtbauweise - zum Ausgleichen geringer Toleranzen der Anschlusskonstruktion |
Gewicht: 0,350 kg |
Herstellungsland: Rumänien |
Rollenreihen: Kugel-/zweireihig |
Kugelkette: ohne Kugelkette |
LangzeitSchmierung: über mehrere Jahre möglich |
Material: Aluminium |
MinimalmengenSchmierung: mit integriertem Depot bei Ölschmierung |
Wartung: Schmierung: & nachschmierbar (über den Schmiernippel) |
Schmierung: Erstbefettet und konserviert |
Toleranzklasse: Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse) |
Vorspannung: leichte Vorspannung |
Wälzkörperart: Kugeln |
Zolltarifnummer: 8482 1090 |
Erweiterte technische Daten
Abmessung A (Profilschienenführungen) [mm] 48 |
Abmessung A1 (Profilschienenführungen) [mm] 24 |
Abmessung A2 (Profilschienensysteme) [mm] 23 |
Abmessung A3 (Profilschienensysteme) [mm] 12.5 |
Abmessung B (Profilschienenführungen) [mm] 86.2 |
Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen) [mm] +0.5 |
Abmessung B1 [mm] 57.8 |
Abmessung E1 (Profilschienenführungen) [mm] 35 |
Abmessung E2 (Profilschienenführungen) [mm] 35 |
Abmessung E8 (Profilschienenführungen) [mm] 38.3 |
Abmessung E9 (Profilschienenführungen) [mm] 11.5 |
Abmessung H (Profilschienenführung) [mm] 36 |
Abmessung H1 (Profilschienenführungen) [mm] 29.9 |
Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen) [mm] 24.45 |
Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen) [mm] 24.25 |
Abmessung K1 (Profilschienenführungen) [mm] 17.45 |
Abmessung K2 (Profilschienenführungen) [mm] 18.6 |
Abmessung K3 (Profilschienenführungen) [mm] 5.5 |
Abmessung K4 (Profilschienenführungen) [mm] 5.5 |
Abmessung N3 (Profilschienenführungen) [mm] 9 |
Abmessung N6 (Profilschienenführungen) [mm] 15.2 |
Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen) [mm] ±0.5 |
Abmessung S11 (Profilschienenführungen) [mm] 5.7 |
Abmessung S2 (Profilschienenführungen) M6 |
Abmessung S5 (Profilschienenführung) [mm] 7 |
Abmessung S9 Gewindedurchmesser x Steigung (Profilschienenführungen) [mm] M3x5 |
Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) [mm] 13 |
Abmessung V1 [mm] 7.5 |
Allseitiger Schmieranschluss mit Metallgewinde |
Aufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbar |
Ausführung Kugelschienenführung |
Bauart Kugelwagen Hochpräzsion |
Bauform SNS - Schmal Normal Standardhöhe |
Besonders kompakte Leichtbauweise: 60 % Gewichtseinsparung gegenüber den Kugelwagen aus Stahl |
Beste Dynamikwerte |
Dynamische Tragzahl C [N] 28600 |
Dynamisches Längstragmoment ML Fußnote Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
Dynamisches Längstragmoment ML [Nm] 290 |
Dynamisches Torsionstragmoment Mt Fußnote Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
Dynamisches Torsionstragmoment Mt [Nm] 410 |
Einzelgewicht[kg] 0.35 |
Fußnote Reibungszahl μ Ohne die Reibung der Abdichtung: |
Fußnote Zulässige Umgebungstemperatur (min ... max) Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen. |
Fußnote dynamische Tragzahl C Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
Genauigkeitsklasse H - Hochgenau |
Genauigkeitsklassen H und N kombinierbar mit allen Schienen jeder Genauigkeitsklasse |
Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl |
Größere Parallelitäts- und Höhenabweichungen der Montageflächen zulässig |
Hinweis maximale Beschleunigung amax Wenn Fcomb◡> 2,8 • Fpr : amax = 50 m/s2 |
Höchste Präzision |
Höhe Führungswagen [mm] 29.9 |
Höhe Führungswagen mit Führungsschiene [mm] 36 |
Kugelkette Ohne Kugelkette (Standard) |
Kugelwagen werkseitig erstbefettet |
Länge Führungswagen [mm] 86.2 |
Max. Beschleunigung amax [m/s²] 500 |
Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax [m/s] 5 |
Maximal zulässiges Längsmoment ML max [Nm] 70 |
Maximal zulässiges Torsionsmoment Mt max [Nm] 125 |
Maximale dynamische Belastung Fmax [N] 8800 |
Nenngröße [mm] 25 |
Passend für alle Kugelschienen SNS |
Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs |
Reibungszahl μ 0,002 ... 0,003 |
Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern Ohne Selbsteinstellung |
Teilung T Führungsschiene [mm] 60 |
Temperaturbereich:-10 bis +100 °C |
Uneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder Genauigkeitsklasse |
Vorgearbeitete Bohrungen am Kugelwagen zum Verstiften |
Vorspannungsklasse C1 - Geringe Vorspannung |
Werkstoff (Profilschienführungen) Aluminium |
Zulässige Umgebungstemperatur -10 °C ... +80 °C |
Herstellerinformationen
Als globaler Partner unterstützt Bosch Rexroth den weltweiten Maschinen- und Anlagenbau mit technologischen Spitzenleistungen und einzigartigem Branchenwissen. Rund 31.000 Mitarbeiter weltweit arbeiten dafür an leistungsstarken Industrielösungen.
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Verlgeichstabelle unserer Kugellager & Rollenlager Bezeichnungen
Die auf dieser Seite gezeigte Nachsetzzeichenumschlüsselungsliste soll Ihnen helfen, die gängigsten Nachsetzzeichen von Radiallagern der verschiedenen Hersteller untereinander umzuschlüsseln. Wenn Sie in der folgenden Tabelle das Zeichen »•« sehen, bedeutet dies, dass das entsprechende Nachsetzzeichen – sofern überhaupt verfügbar – vom Hersteller nicht explizit ausgewiesen wird. Mit einem Gedankenstrich »–« versehene Nachsetzzeichen werden nicht gefertigt.
Merkmal | FAG | NACHI | NKE | NSK | NTN | SKF | SNR | ZEN | ||
Allgemein | 1 / 2 Deckscheibe(n) | Z / 2Z | Z(E) / ZZ(E) | Z / 2Z | Z / ZZ | Z / ZZ | Z / 2Z | Z / ZZ | Z / ZZ | |
1 / 2 Dichtscheibe(n) | RSR / 2RSR HRS / 2HRS |
NSL / 2NSL NSE(9) / 2NSE(9) |
RSR / 2RSR RS2 / 2RS2 |
DU / DDU | LU / LLU | RS1 / 2RS1 RSH / 2RSH |
E / EE | RS / 2RS | ||
1 / 2 reibungsarme Dichtung(en) | – | – | – | – | – | RSL / 2RSL | – | – | ||
1 / 2 berührungsfreie Dichtung(en) | BRS / 2BRS | NKE(9) / 2NKE(9) | – | V / VV | LB / LLB | RZ / 2RZ | – | DU / 2DU | ||
erhöhte Lagerluft | C3 | C3 | C3 | C3 | C3 | C3 | J30 | C3 | ||
Zylinderrollenlager | Kunststoffkäfig | TVP2 | G | TVP, TVP3 | T, T7 | T2 | P, PH | G15 | – | |
Stahlkäfig | –, (JP1) | J | • | W | J | J | G13, G28 | – | ||
Messingkäfig | M1, M1A | MY, M2 | M, M6, MA | M | L1 | MA, M, ML | M | – | ||
verstärkte Innenkonstruktion | E, EX | E | E | E | E | EC | E | – | ||
Pendelrollenlager | Kunststoffkäfig | TVPB | – | – | H | – | – | – | – | |
Stahlkäfig | • | • | CE, • | C, CD, EA, J | J | C(J), CC | A | – | ||
Messingkäfig | MA, M, MB | • | MB | CAM, M, MB | L1 | CA, CAC | M, MB | – | ||
Schmiernut & -bohrungen | S, • | W33 | W33 | E4, W33 | D1 | W33 | B33 | – | ||
verstärkte Innenkonstruktion | E, E1 | EXQ | E | E, • | E | E | E | – | ||
Schwingsieblagerausführung | T41A, T41D | V | SQ34 | U15VS, VB | UAVS1 | VA405, VA406 |
F800 | – | ||
Pendelkugellager | Kunststoffkäfig | (TV), TVH | G | TV | TNG | TNH | TN, TN9 | G14, G15 | TNH | |
Stahlkäfig | –, (•) | • | • | J, • | • | J, • | • | • | ||
Messingkäfig | M | – | – | M | M | M | M | – | ||
Kegelrollenlager(metrisch) | geänderte Innenkonstruktion | A | – | – | HR... | – | A | A, C, V | – | |
vergrößerter Druckwinkel | B | – | B | C, D | C | B | B | – | ||
ISO Außenmaße | X | J | X | X | X, U | X | X | – | ||
Rillenkugellager | Kunststoffkäfig | TVH | G | TV | TNG | T2 | TN9 | G14, G15 | T9H | |
Hartgewebekäfig | TB | – | TB | – | – | – | – | PEEK | ||
Stahlkäfig | • | • | • | • | J | • | • | • | ||
Messingkäfig | M, MA | M | M, MA | M | L1 | M, MA | MA, M, MB | M | ||
verstärkte Innenkonstruktion | B, C | – | – | – | – | E | A | – | ||
Schrägkugellager(einreihig) | Druckwinkel 30° | • | • | A | – | • | A | – | – | |
Druckwinkel 40° | B | B | B | B | B | B | B | B | ||
Kunststoffkäfig | TVP | Y | TVP | T85 | T2 | P | G14, G15 | • | ||
Stahlkäfig | JP | • | J | W | J | J, F | – | – | ||
Messingkäfig | MP | M | MP | M, • | L1 | M | M, MB, MA | – | ||
Universalausführung bei X und O | UA | U | CB | G | G | CB | G | – | ||
spielfrei bei X und O | UO | – | – | – | – | – | – | – | ||
leichte Vorspannung bei X und O | UL | – | GA | GL | GL | GA | – | – | ||
Schrägkugellager(zweireihig) | Druckwinkel 25° | B | – | – | B | • | – | A | – | |
Druckwinkel 30° | BD | A | – | – | – | A | – | – | ||
Druckwinkel 32° | – | – | B | • | – | A | B | – | ||
Druckwinkel 35° | • | – | • | – | – | – | – | – | ||
Druckwinkel 40° | – | B | – | – | – | – | – | • | ||
Druckwinkel 45° + geteilter IR | DA | – | D | – | – | D | – | – | ||
Stahlkäfig | • | • | • | J, • | • | J1, • | • | – | ||
Kunststoffkäfig | TVH | – | TV | TNG | – | TN9 | G14, G15 | – | ||
Messingkäfig | M, MA | – | M | M | – | M, MA | M | – | ||
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